CHOISIR LES BONS PNEUS POUR VOTRE VOITURE
L’achat de nouveaux pneus peut être un processus affreux. Les fabricants de pneus, les dimensions et les variétés parmi lesquels vous choisissez vous présentent un assortiment étonnant et vous pouvez facilement vous perdre. Mais ne vous inquiétez pas : ce guide vous offre les informations cruciales pour faire le choix approprié du pneu pour votre voiture au prix que vous voulez payer.
1. Choisissez des pneus qui correspondent au type de véhicule que vous conduisez.
Il existe différents types de véhicules disponibles sur le marché avec des modèles de pneus adaptés à ceux-ci. Si vous conduisez un SUV, par exemple, vous devrez choisir des pneus SUV pour votre véhicule – et ainsi de suite. Le choix d’un pneu sport ultra performant ne sera peut-être pas le meilleur choix pour vous si vous conduisez une petite voiture familiale.
2. Déterminez la taille de vos pneus.
La première chose que vous devez déterminer est la taille (ou le diamètre) des pneus dont vous avez besoin. Les pneus existent en différents diamètres, de 13 à 22 pouces. Alors, comment savoir de quelle taille votre véhicule a besoin ?
Une façon de trouver le diamètre de vos pneus est de consulter la plaque d’information située à l’intérieur de la portière du conducteur. Elle vous indiquera le diamètre des roues de votre véhicule.
Vous pouvez également vérifier vos pneus actuels. Vous voyez cet enchevêtrement de lettres et de chiffres sur le flanc du pneu ? Ils ressemblent à ceci : 215/65R15. Le diamètre de votre roue en pouces est le tout dernier chiffre de cette série. Dans ce cas, 15.
3. Choisissez votre type de pneu
Une fois que vous avez déterminé la taille dont vous avez besoin, il est temps de déterminer le type de pneu dont vous avez besoin, et il y en a beaucoup ! C’est souvent à ce moment que les conducteurs peuvent se sentir bloqués, surtout lorsqu’ils apprennent à choisir des pneus pour la première fois.
Les types de pneus comprennent les pneus toutes saisons, d’hiver, haute performance, d’été, et plus encore. Voici une explication rapide de chacun d’eux afin que vous puissiez déterminer ce qui convient le mieux à votre emplacement et à votre style de vie. La plupart de ces types de pneus peuvent être trouvés pour une gamme de véhicules, y compris les voitures, les camions, les mini-fourgonnettes, les VUS et les véhicules multisegments.
Pneus toutes saisons
Les pneus toutes saisons sont créés pour exactement ce que leur nom indique… toutes les saisons ! Ils sont conçus pour offrir une conduite douce et silencieuse, un bon rendement énergétique et une bonne durée de vie de la bande de roulement. Cependant, comme les pneus toutes saisons sont conçus pour toutes les saisons, ils constituent un compromis et ne sont pas adaptés aux conditions climatiques extrêmes. Ils sont parfaits pour les conducteurs qui vivent dans des endroits où les hivers sont doux, mais ils ne peuvent pas supporter la glace, la neige et les températures négatives.
Pneus hiver/neige
Les pneus d’hiver sont parfaits pour les conditions hivernales extrêmes que les pneus toutes saisons ne peuvent pas supporter. Ils sont fabriqués à partir d’un caoutchouc spécial qui ne se raidit pas à des températures glaciales et offrent une traction exceptionnelle dans des conditions routières hivernales comme la glace, la neige fondante et la neige. Si vous vivez dans un endroit où les hivers sont brutaux, vous aurez besoin de pneus d’hiver.
Pneus haute performance
Les pneus haute performance sont créés pour les conducteurs qui se soucient vraiment de la vitesse et des performances. Ces pneus exploitent toute la puissance de votre moteur et adhèrent à la route comme des pneus de course, mais ils ont également un taux d’usure réduit et ne durent généralement pas aussi longtemps que les autres types de pneus. Vous verrez souvent des pneus haute performance sur les voitures de sport.
Les pneus d’été
Souvent, les pneus » ordinaires » sont appelés » pneus d’été « . En fait, un pneu d’été peut supporter trois saisons de l’année – n’essayez pas de conduire avec ces pneus par temps froid ou dans la neige. Les pneus d’été offrent une excellente traction sur route humide, ils sont donc parfaits pour les averses de printemps et les orages d’été. Cependant, leur caoutchouc souple durcit lorsque la température descend sous le point de congélation, ce qui les rend insuffisants pour la conduite en hiver.
Pneus tout-terrain
Si vous aimez sortir votre véhicule des sentiers battus, les pneus tout-terrain sont peut-être ce qu’il vous faut. Ces pneus sont conçus pour s’attaquer à toutes les surfaces, de la boue au sable en passant par les rochers, et ils sont aussi très résistants. Ces pneus peuvent également être utilisés sur les sentiers battus ! Emmenez-les sur des routes normales et des autoroutes et vous découvrirez le confort et la maniabilité des pneus « route » de tous les jours.
Pneus tourisme
Les pneus tourisme sont des pneus haut de gamme conçus pour les conducteurs qui apprécient une conduite souple et confortable et une maniabilité supérieure. Ils sont fiables, ont une longue durée de vie et sont peu bruyants. La plupart des pneus tourisme sont des pneus toutes saisons et peuvent supporter les conditions humides et sèches typiques, mais ils ne peuvent pas supporter la neige, les températures glaciales et d’autres conditions météorologiques extrêmes.
Pneus hors-terrain
Les pneus hors-terrain peuvent supporter des surfaces molles, comme la boue profonde et le sable, mieux que tout autre pneu. Les pneus boue-terrain sont une variante plus agressive des pneus tout-terrain ! La bande de roulement profonde et robuste aide votre véhicule à obtenir une traction solide sur les terrains les moins solides. Leur conception intense est parfaite pour le tout-terrain, mais ils ne seront pas aussi doux, silencieux ou confortables sur les routes normales.
Pneus de secours
On ne peut pas oublier ces bons vieux gars ! En cas d’imprévu, les pneus de rechange sont là pour sauver la situation. Pour les pneus de rechange, vous avez le choix entre un pneu de grande taille et un pneu compact. Un pneu de grande taille est tout simplement un cinquième pneu pour votre voiture. Il suffit de l’installer sur votre voiture lorsque l’un de vos pneus tombe en panne et vous êtes relativement tranquille pour le long terme. Un pneu compact est une solution temporaire. Il prend moins de place dans votre voiture qu’un pneu de grande taille. Mais il ne peut pas supporter des vitesses élevées ou des conditions routières non optimales. Une roue de secours compacte vous permettra de vous rendre chez le garagiste pour acheter un nouveau pneu, et c’est tout.
4. Quel est votre style de conduite ?
Pour vous assurer que vous appréciez votre conduite, recherchez des pneus qui correspondent à votre style de conduite.
Si vous aimez une conduite confortable et silencieuse, recherchez des pneus qui mentionnent spécifiquement le confort, la douceur de roulement ou le faible bruit de la route. D’une manière générale, les pneus tourisme avec un indice de vitesse inférieur (indice S, T ou H sur le flanc) sont optimisés pour plus de confort et non pour plus de vitesse. Il est recommandé de ne jamais descendre en dessous de l’indice de vitesse spécifié par le constructeur de votre véhicule. Évitez également les bandes de roulement agressives – elles peuvent avoir l’air cool, mais elles peuvent générer beaucoup de bruit de roulement.
Si vous aimez sentir chaque courbe, recherchez des pneus qui mentionnent une grande maniabilité ou une précision de la direction. Ces pneus sont souvent appelés pneus haute performance et ont des indices de vitesse plus élevés, ce qui signifie qu’ils sont optimisés pour offrir un meilleur contrôle et une conduite plus rigide et plus précise.
5. Comprendre le marquage européen
Le marquage européen… qu’est-ce que c’est ?
Le marquage européen. C’est simple ! Comme les appareils électroménagers, les pneus varient selon le pays, la saison, les lois, etc. Les pneus sont soumis à toute une série de normes et de restrictions. Le marquage européen des pneus comporte trois critères essentiels : la résistance au roulement, l’adhérence et le bruit du pneu. L’étiquetage européen des pneus prévoit trois critères de base. Il existe des notes de A à F pour les deux premiers critères (A étant la meilleure note) et le bruit est évalué en décibels.
Lorsque vous décidez d’acheter des pneus neufs, prenez le temps de lire l’étiquette de chaque pneu pour éviter les mauvaises surprises. Un pneu dont la résistance au roulement est classée E ou F consomme plus de carburant qu’un pneu classé A. Si vous roulez régulièrement sur un sol mouillé, ne négligez pas non plus le critère de bonne adhérence, pour votre propre sécurité !
6. Équilibrer la qualité et le prix
Une fois que vous connaissez la bonne taille de pneu pour votre véhicule, vous devez considérer la qualité du pneu que vous voulez et le prix que vous êtes prêt à payer.
Pneus haut de gamme ou premium
Les fabricants investissent des millions dans le développement de nouveaux pneus haut de gamme pour s’assurer qu’ils offrent des performances parfaites. Aujourd’hui, vous pouvez espérer qu’un jeu de pneus de haute qualité dure entre 15 000 et 20 000 miles. Outre leur longue durée de vie, ils présentent également une résistance au roulement moindre. Ce qui les rend plus silencieux et améliore les économies de carburant et l’adhérence. Les distances d’arrêt des pneus premium sont plus courtes que celles des gammes moins chères
Nous recommandons Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin ou Pirelli.
Pneus de milieu de gamme
Comme leur nom l’indique, les pneus de milieu de gamme offrent un équilibre entre les performances des pneus premium et le rapport qualité-prix des pneus économiques. Les pneus premium sont souvent le choix de ceux qui veulent la plus haute qualité et les derniers développements et qui sont prêts à payer pour cela. Si vous utilisez votre voiture pour la conduite familiale ou les trajets quotidiens. Les pneus de milieu de gamme peuvent offrir un excellent rapport qualité-prix.
À ce niveau de prix, il est peu probable que vous obteniez une marque connue. Cependant, les fabricants continuent d’investir massivement dans la technologie des pneus, offrant une conduite confortable pendant des milliers de kilomètres.
Les pneus de milieu de gamme peuvent offrir un excellent rapport qualité-prix. Et selon le type de conduite que vous effectuez, ils peuvent également avoir une longue durée de vie.
Nous recommandons Firestone, Avon, Yokohama, Toyo,
Pneus bon marché
Dans la vie, on en a généralement pour son argent, et les pneus ne sont pas différents. Les pneus économiques ne sont pas toujours soumis aux mêmes processus de production rigoureux que les pneus haut de gamme. Et en termes simples, ils ne durent pas aussi longtemps.
Un jeu de pneus bon marché dure environ 7 000 à 8 000 miles. Si vous faites peu de kilomètres ou si vous n’avez pas beaucoup d’argent, un jeu de pneus économiques est parfaitement acceptable.
